کار اعمار پل هوایی موتررو همراه با دو رمپ دایروی (سیستم انترچینج) در چهارراهی منار نجات، از سوی ریاست کار، حفظ و مراقبت شاروالی کابل جریان دارد.
پل هوایی منار نجات بهصورت سه لین رفت و سه لین برگشت طراحی شده و با طول مجموعی ۴۵۰ متر و عرض ۲۸ متر، ظرفیت عبور وسایط را بهگونهٔ چشمگیری افزایش خواهد داد.
ارتفاع تاج پل حدود ۷ متر در نظر گرفته شده تا زمینهٔ عبور مصئون وسایط از زیر پل و تنظیم بهتر جریان ترافیک فراهم شود.
در این پروژه، دو رمپ دایروی (لوپمانند) بهطولهای ۲۵۲ و ۲۳۹ متر و با شعاعهای ۴۸ و ۵۰ متر، همراه با سرکهای ارتباطی جانبی احداث میشود تا وسایط بتوانند بدون توقف و تداخل مسیرها، میان محورهای مختلف ترافیکی رفتوآمد کنند.
این پل هوایی در امتداد شریان اصلی کابل–لوگر طراحی شده و با توجه به رشد نفوس شهر، افزایش وسایط نقلیه و نیاز به ایجاد سیستمهای معیاری و مدرن حمل و نقل، از پروژههای مهم و استراتیژیک شاروالی کابل به شمار میرود.
چهارراهی منار نجات یکی از تقاطعهای مزدحم شهر کابل است که دو کریدور مهم کابل–لوگر و کابل–جلالآباد را به هم وصل میکند.
ازدحام شدید ترافیکی در این ساحه، همهروزه موجب اتلاف وقت، افزایش مصرف سوخت، بلند رفتن هزینههای حملونقل، آلودگی محیطزیست و کاهش کارایی سیستم شبکهٔ ترافیک میشود.
مسئولان شاروالی کابل میگویند که پیش از طراحی این پروژه، مطالعات همهجانبهٔ ترافیکی، جمعآوری ارقام و تحلیلهای فنی انجام شده است.
نتایج این بررسیها نشان میدهد که تقاطع منار نجات در وضعیت کنونی توان پاسخگویی به حجم فعلی و آیندهٔ ترافیک را ندارد و ایجاد یک تقاطع غیرهمسطح، یکی از راهکارهای مؤثر برای مدیریت این چالش به شمار میرود.
شاروالی کابل با تطبیق این پروژه، گام مهمی در راستای نوسازی شبکهٔ حمل و نقل، کاهش گرههای ترافیکی، بهبود نظم شهری و ایجاد سهولت در رفتوآمد شهروندان برمیدارد.
جریان اعمار پل هوایی و رمپهای دایروی چهارراهی منار نجات