محمد داود سلطان زوی شاروال کابل این پروژه را با بایسکل سواری به بهره برداری سپرد و از عموم شهروندان توقع برد تا در قسمت استفاده بهتر از تاسیسات شهری همکاری همه جانبه داشته باشند. شاروال کابل در قبال مدیریت بهتر شهری و تحقق فرهنگ شهری تاکید بر مسوولیت های فردی و اجتماعی نموده و استفاده از بایسکل را برای سلامتی صحت و یافتن محیط زیست سالم شهری خصوصا برای کاهش ازدحام برای تک تک از شهروندان حتمی دانست و خاطرنشان کرد که پس از این در مسیر های مختلف سرک ها درشهر خطوط جدید بایسکل رانی ایجاد میکنیم و و در مسیر خطوط بایسکل؛ نباید کراچی و دستفروش قرار داشته باشد. سرک مسلخ از چهارراهی عبدالحق تا پل محمود خان به طول 1700 متر و با عرض 20.50 متر شامل خطوط بایسکل و دیگر جزییات یک سرک معیاری، همچنان توسعه چهارراهی عبدالحق شامل احداث سرک های فرعی چهارراه و ساخت پل دومی مکروریان اول به طول 50 متر و عرض 13 متر پس از دوسال به پایه اکمال رسیده است. این پروژه به کمک مالی جایکا جاپان و با حمايت تخنيکى دفتر یونپس UNOPS به منظور تحکیم روابط شهرها اجرا شد که شامل ساخت آبروهای معیاری، پلچک‌های آهن کانکریتی، ساخت شبکات پیاده‌روها، گلدان‌ها، خطوط بایسکل‌رانی به عرض 3 متر، کتاره های فلزی، تنویرسرک با تامین انرژی برق شهری و سولری، ایستگاه ها، نصب علایم ترافیکی، خط اندازی روی جاده و دهلیزهای ترافیکی می باشد. این پروژه بر توسعه معیاری و رشد اقتصادی شهر کابل افزوده است. توقع میرود که شهروندان خصوصاً دوکانداران مسیر این سرک در حفظ و نگهداری این سرک همکاری و احساس وطندوستی داشته باشند.
